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前几天一位北京的摩托车爱好者在赛道里摔车,现在头部骨裂躺wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网在医院,他所佩带的AGV碳纤维头盔多处开裂。



这现已不是AGV头盔榜首次出事,在2011年马来西亚雪邦赛道,58号Motogp天才车手西蒙切利也相同是因为佩带的AGV碳纤维头盔开裂永久的离开了咱们。



其时我在现场目击了这一切,西蒙切利的头盔被撞裂,那正好是头盔带与盔体衔接的当地,你翻看其时的视频,能够明晰地看到碰击后头盔脱离头部,头盔翻滚的时分头盔带跟着一同甩,而西蒙切利则躺在地上再也没有起来过。

从马来西亚回来后我并没有立刻写这篇文章,我在等AGV易人珠的事端陈述,但这一等便是8年。即便在美国你去查找关于这起事端的报导,能得到的答案也便是我上面讲的这些罢了。

还有外国网友斗胆猜想了一种“或许”便是:这个来自意大利的“杀人的头盔”花了一笔巨资,将赛事主办方、媒体和西蒙切利的家人悉数打通,所以过后并没有任何关于头盔质量问题的申述。



但日子还要持续过,车也要持续骑,1万块钱的AGV都塞进不好使,咱们该怎样办呢?

DOT不靠谱,wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网SNELL是仅有的挑选?

头盔的品牌花样咱们都先放一边,买头盔先看后边的安全认证贴纸(有的在头盔内衬或头盔带上)。你假如看不到GB、DOT、ECE或SNELL,祝贺您这是一顶“三无”产品mortage,根本归于小孩玩游戏时的道具。



多年前曾拜访LS2头盔工厂,作为现在在欧美最热销的“国货精品”,其时他们担任头盔的技能人员曾在欧洲受训并协助多个品牌先后取得过这几种安全认证资历kennyswork,他其时用一组比较形象的数据向我展现过关于这几种头盔安全规范到底有什么不同。

GB是现在我国履行的安全规范,原则上在我国出售的头盔应该都经过这项安全认证。

DOT是美国履行的安全规范,“听说”要满意210km/h的磕碰测验要求。

ECE是欧盟履行的的安全规范,“听说”要满意27蒋玉琴0km/h的磕碰测验要求。

SNELL是美国的私家安全规范wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网,“据经典gif说”要满意310km/h的磕碰测验要求。

在我查找的资猜中宠着你程川并没有详细说到以我和我妈妈上的速度数值,实际上仅以G值区别,但头盔测验的苛刻程度可见一斑。



另wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网外他还说到DOT和ECE大多是厂家内自行检测或送检,也便是检wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网测的头盔是由工厂决议检测哪顶头盔(或检测组织托付的第三方公司查看固定批次),那这儿面的“猫腻”就大了!虽然DOT额前叶也会进行抽检,但职业界公认其抽检机率十分低,且违法本钱是多少?DOT的违法本钱仅为5000美元。

SNELL最知名微邮付的则是严厉的抽检,每年在市场上抽检5顶头盔,假如有一顶不合格即撤回SNELL认证。这也便是为什么HJC前几年在美国出售的SNELL头盔现在如同悄悄拿下了后边的SNELL认证贴纸,质量相同堪忧。



MotoGP车手用的头盔是什么安全规范呢?

很惋惜,连SNELL都不是,满意DOT和ECE以及日本的安全规范即可。一起你还要记住一点,头盔徐茂公给罗成算卦在吸收了一次碰击后,哪怕是掉在地上一次之后,也不能再依照之前的安全规范来对待它。所以如明星裸体果在经济条件答应的情况下,我建议您购买一顶SNELL的头盔。

哪顶AGV头盔具有SNELL安全认证?

一顶都没有。

碳纤维头盔没有办法做到1床三00%安稳?

自从碳纤维头盔面世,昂扬的价格使得它似乎就像个含着金钥匙的“贵族少爷”。以至于“杀死”了西蒙切利、摔伤了这位北京的车友都有人站出来说这不是盔自身的问题。



其时那位LS2的头盔专家还说过:碳纤维的确有许多长处,可是以其时的技能碳纤维头盔没有办法做到100%安稳,这也便是为什么历来以安全为榜首规范的SHOEI、ARAI并不怎样大力推重碳纤维头盔的原因。

时刻现已过去了几年,咱们不确定技能攻关到哪种程度了,究竟这更像是一个职业里的wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网“隐秘”,但能够必定的是西蒙切利的AGV碳纤维头盔和这位北女性水京车友的AGV碳纤维头盔都在不应裂的时分裂了。七味铁屑丸



咱们买的AGV和罗西戴的相同吗?

是的,最起码在Motogp的P房里AGV的担任人可米小子咒骂是这么和我说的,仅仅头盔内衬和空力套件或许有所不同,可是制造工艺和资料都是相同的。说实话听完他这句话我怕怕的,幸亏我的十几顶头盔里只要一顶AGV,仍是用来让罗西签名的。

AGV应该出来给个说法

关于头盔安全,盔体强度仅仅一方面,内衬的吸能也起到十分重要的效果。可是你回来看之前这两起头盔开裂杰索拉的事端,西蒙切利其时假如头盔不裂,头盔不会脱离头部,您头盔都不在头上了还谈什么安全?你觉得其时速度十分快?那是雪邦赛车场的11号弯,而且后边的车手现已看到而且减速了,所以依照之前说的任何一个久久久安全规范它都不应裂。



选用一位在赛车职业作业一辈子的长辈Ferry Brouwer的话便是:“咱们需求仇人汪小菲变女儿奴盔履行更严厉的规范,在任何情况下头盔都不应从车手的头上掉落,不管是赛组委仍是厂商,你们都不能说没有什么可做的了。”

今日咱们挑选不缄默沉静,假如没有人来为广阔摩托车爱好者的“命”讨个说法,那咱们便是这个wang,岘港,老男孩吉他谱-raybet雷竞技app_raybet雷竞技app下载_raybet雷竞技官网人。